Los cazas Caproni-Vizzola
Una de las Especificaciones del ambicioso Plan R de modernización de la Regia Aeronautica a mitad de la década de los treinta era el II Concorso Caccia Intercettore Terrestre , uno de los concursos para nuevos aviones más curiosos de la época, ya que se dividió en dos categorías: los del Gruppi I eran proyectos de configuración de biplanos, mientras el Gruppi II era para los monoplanos. Como sabemos, muchos de los pilotos de caza italianos de la época, y buena parte de sus Altos Mandos (de los que muchos habían sido pilotos de caza en su momento) eran amantes de los biplanos ligeros altamente maniobrables, con bajas cargas alares y primando siempre el manejo. Tanto es así que varios de los proyectos monoplanos adoptaron cabinas semiabiertas para que se pudiera "sentir" el pilotaje. Igual de curioso fue el resultado del concurso, ya que no hubo un ganador, sino varios: en la categoría de los biplanos el Fiat CR.42 se impuso al Caproni Ca.165 , mientras que entre ...