Aviación WWII

 Esta es sólo la segunda entrada que hago en este apartado de "Clásicos en detalle", así que para el que no haya visto la anterior (del Messerschmitt Bf 109E ) simplemente comentar que la idea de esta sección es la de ver algunos aviones que a mi parecer se pueden considerar como "clásicos" pero sólo a través de comentar algunas imágenes, a poder ser de la propia época operacional del modelo, evitando en lo posible las imágenes de modelos restaurados o en museos más actuales, aparte de realizar una pequeña introducción del modelo. Sin duda el Dauntless  es un modelo muy conocido, incluso famoso. Y sin embargo, en los muchos años que llevo leyendo sobre él, me resulta uno de los aparatos más contradictorios en cuanto a las opiniones de los que lo volaron de entre los muchos modelos de la Segunda Guerra Mundial. Y es que, por ejemplo, cuando el 4 de junio de 1942 despegaron 112  Dauntless de los escuadrones VS-5 y VB-3  del USS Yorktown , los VS-6 y VB-6 del USS Enter

 Quizá menos conocida que las otras empresas británicas fabricantes de motores, como la Rolls-Royce y la Bristol , la compañía Armstrong Siddeley también tuvo su cuota de participación durante los años previos y los del conflicto en el esfuerzo por construir motores aeronáuticos. Esta empresa ya tenía un largo recorrido en estos asuntos, ya que se formó en 1919 cuando la Armstrong Whitworth Development Company, una de las divisiones de la W.G. Armstrong Whitworth & Co Ltd se hizo con la compañía Siddeley-Deasy , que se dedicaba ala construcción de automóviles y de motores, tanto para los autos como para la aviación. Posiblemente fueron los años veinte los de mayor expansión de la compañía, fabricando una buena cantidad de diferentes tipos de motores aeronáuticos. Entre ellos destaca la serie de motores que tenían nombres de felinos, entre los que estaban los Puma, Lynx,   Jaguar y el Panther . A comienzos de la década de los treinta, siguiendo la demanda del mercado que cada vez so

 Situaciones desesperadas dan lugar a soluciones muchas veces insólitas. Esto fue una constante durante la Segunda Guerra Mundial, independientemente de los países en conflicto. Posiblemente las soluciones más radicales se vieron por parte de Alemania y de Japón en los últimos meses de la Guerra, llevados por la falta de recursos contra la enorme marea que representaba la ofensiva combinada de los Aliados. Pero no fueron lo únicos, por supuesto. Prácticamente todos los países involucrados utilizaron, o al menos proyectaron hacerlo, algún tipo de solución "radical" para hacer frente al enemigo cuando se sintieron acorralados. Y uno de los países donde más ideas "extravagantes" se propusieron fue sin duda Gran Bretaña. Puede que fuese por la propia idiosincrasia del país, o quizá por la influencia un tanto fantasiosa de su Primer Ministro, Winston Churchill , siempre abierto a formas de combatir "poco convencionales" en cualquier apartado de la lucha, ya fue