Douglas XB-19 (I)
EL COLOSO DE SANTA MONICA El día 27 de junio de 1941 alzaba el vuelo por primera vez desde el aeródromo de Clover Field , en Santa Mónica, California , el prototipo Douglas XB-19 . En esos momentos era el bombardero más grande que había volado en la historia de la Aviación, y mantendría este récord hasta el día 8 de agosto de 1946, cuando levantó el vuelo por primera vez el aún más gigantesco Convair B-36 Peacemaker . Pero volviendo al 27 de junio de 1941, unos 4.500 espectadores, la mayoría empleados de la compañía Douglas que habían estado construyendo el avión durante los últimos más de tres años, lo vieron levantarse casi con asombro, y no era para menos, porque el XB-19 era sencillamente gigantesco: con una envergadura colosal de 64,6 metros doblaba la del bombardero cuatrimotor en servicio Boeing B-17 Flying Fortress . El prototipo Douglas XB-19 alza el vuelo por primera vez desde el aeródromo de Clover Field en Santa Mónica. Y sin embargo, ya se sabía desde hacía tiempo que