Junkers Ju 160
MEJORANDO EL JU 60 El Junkers Ju 60 resultó ser unos 75 km/h más lento que su rival, el Heinkel He 70 Blitz , así que la compañía Deutsche Luft Hansa (DLH) eligió al modelo de Marienehe, aunque llegó a usar los dos prototipos del Ju 60 por algún tiempo. Pero la Junkers quería más, y viendo que era necesario un concepto más moderno para poder rivalizar con la competencia, paralizó los trabajos en lo que iba a ser el tercer ejemplar del Ju 60 para modificarlo a una variante avanzada, tanto que se la cambiaría el nombre por el de Ju 160 . Este primer ejemplar, el Ju 160 V1 con el número de serie 4202 , realizó su primer vuelo el 30 de enero de 1934 . El nuevo modelo incluía un buen número de mejoras aerodinámicas para optimizar el rendimiento: si en el Ju 60 se habían sustituido el recubrimiento de chapa ondulada en el fuselaje, en el Ju 160 esta característica propia de la Junkers desapareció por completo. Todo el exterior del avión estaba recubierto c...